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  • 北京地鐵10號(hào)線二期沿線十余民居沉降
    自今年7月份開(kāi)始,豐臺(tái)區(qū)劉家村位于地鐵10號(hào)線二期工程第八標(biāo)段地鐵隧道上方的多戶(hù)居民家中出現(xiàn)房屋沉降,部分居民家中出現(xiàn)陷坑。居民懷疑沉降為地鐵施工所致。 去年7月份地鐵10號(hào)線二期工程施工至劉家村段后,劉家村數(shù)十戶(hù)房屋出現(xiàn)不同程度裂縫。當(dāng)時(shí)地鐵施工方中鐵...
    文章來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 2012-12-26 10:57:04
  • 京四條地鐵即將開(kāi)通 “近水樓市”量?jī)r(jià)齊漲
    社區(qū)之外,近瞰680公頃奧林匹克森林公園,與5萬(wàn)平方米城市公園隔街相望,再加之萬(wàn)畝奧林匹克森林公園北延六環(huán)之勢(shì),多重自然勝境盡收眼底。
    文章來(lái)源:北京晨報(bào) 2012-12-13 09:24:39
  • 北京市住保辦:超7成保障房建在地鐵站旁
    今年累計(jì)開(kāi)工的108個(gè)保障房項(xiàng)目,其中有80個(gè)位于已經(jīng)建成、或者正在建設(shè)的軌道交通站點(diǎn)附近;截至10月底,本市已經(jīng)有55個(gè)項(xiàng)目基本建成,其中39個(gè)處在已經(jīng)建成或者規(guī)劃通車(chē)的軌道交通站點(diǎn)附近——“保障房選址軌道交通便利之地”的理念已經(jīng)倡導(dǎo)了兩三年,昨日市住保辦發(fā)布...
    文章來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 2012-11-20 09:20:40
  • 京樓市緩慢回暖 新開(kāi)地鐵沿線業(yè)主惜售
    9月份,北京多條地鐵開(kāi)始試運(yùn)行后,沿線周邊區(qū)域樓盤(pán)的需求量和看房量明顯增加,但由于業(yè)主惜售,導(dǎo)致二手房市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。
    文章來(lái)源:中新網(wǎng) 2012-10-15 10:53:52
  • 8000億背后:多地?cái)M以房地產(chǎn)帶動(dòng)地鐵投資
    國(guó)內(nèi)除了香港,地鐵運(yùn)營(yíng)均處于虧損狀態(tài)。 記者獲悉,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的新一輪萬(wàn)億基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),擬引入民間資本合作開(kāi)發(fā)沿線房地產(chǎn),為國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)和物業(yè)開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)新的投資機(jī)會(huì)。 地鐵開(kāi)發(fā)潮的資金困境 9月初,國(guó)家發(fā)改委集中批復(fù)軌道交通項(xiàng)目,涉及18個(gè)城...
    文章來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 2012-09-13 09:37:30
  • “地鐵房”成房交會(huì)“香餑餑”
    5月31日是商品住宅夏季讓利銷(xiāo)售大會(huì)進(jìn)行的第四天。記者發(fā)現(xiàn),一些主打“地鐵”牌的樓盤(pán)成為購(gòu)房者的關(guān)注點(diǎn)。
    文章來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào) 2012-06-01 10:55:22
  • 杭州將正式進(jìn)入地鐵時(shí)代 商業(yè)地產(chǎn)倍青睞
    4月26日下午,全球領(lǐng)先的房地產(chǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)高力國(guó)際在杭州舉辦第二屆西湖論劍——杭州商業(yè)地產(chǎn)高峰論壇,探討杭州商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)。高力國(guó)際宣布其杭州分公司順利擴(kuò)張,并喬遷至錢(qián)江新城圣奧中央商務(wù)大廈。
    文章來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào) 2012-05-03 13:27:37
  • 投資者瞄準(zhǔn)地鐵商業(yè)地產(chǎn) 專(zhuān)家稱(chēng)泡沫不小于住宅
    龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò),將顛覆城市的布局,壓縮空間的距離,雜糅各種文化。對(duì)生活的影響尚需時(shí)間驗(yàn)證,但精明的投資者,估計(jì)早已聞風(fēng)先動(dòng)。
    文章來(lái)源:漢網(wǎng) 2012-03-12 10:15:36
  • 京地鐵15號(hào)線一期向東延4站 順義城區(qū)與望京相連
    今日,15號(hào)線一期往東再延4站,與一期中段貫通運(yùn)營(yíng),將順義城區(qū)與望京地區(qū)相連。該線的初期發(fā)車(chē)間隔為7分半,高峰小時(shí)客流將增至11.2萬(wàn)人次,順義居民從俸伯站到望京西站全程只需40分鐘。
    文章來(lái)源:新京報(bào) 2011-12-31 10:36:07
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